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Telegrafo Nautico

 

O telégrafo é um dispositivo instalado na ponte de um navio com uma réplica na casa de máquinas, através do qual as ordens designadas graus de movimento são transmitidos.

Tem como objetivo ser um meio eficaz de comunicação e indubitável. O comandante da embarcação aciona o mecanismo de seleção de uma posição ou grau de movimento, que soa um alarme na sala de máquinas e na ponte, e somente quando o oficial de máquinas responde em seu telégrafo igualando a solicitação da ponte, o alarme seletor de posição da agulha cessa, informando que em ambas as extremidades da ordem foram recebidas e corretamente interpretadas.

Hoje, a moderna unidade de propulsão de navios é enviada diretamente a partir da ponte mas a tradição ainda chama o sistema remoto de forma igual e cuidados, embora mais sofisticada forma como o velho telégrafo.


As fotografias abaixo mostram ambas as extremidades do sistema de telégrafo (embora não sejam do mesmo navio) veja.

 

GRAUS DE MARCHA ou GRAUS DE MOVIMENTO

Tudo avante (full ahead).
Medade avante (half ahead).
Lento avante (slow ahead).
Mínimo avante(dead slow ahead).
Atenção (stand by).
Parar (Stop).
Parar máquinas (optativo) (finished with engine).
Mínimo a ré (dead slow astern).
Lento a ré (slow astern).
Metade a ré (half astern).
Tudo a ré(full astern).

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