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Ford Modelo A 1927 quebra-cabeça 3D para montar
INCLUSO MANUAL IMPRESSO PASSO A PASSO.
Este é um quebra-cabeça muito charmoso com muitos detalhes incrivelmente reais, Kit produzido com a perfeição e qualidade de Corte a Laser
O Ford Modelo A (também chamado como A-Model Ford ou A, e A-bone entre rodders e customizadores) foi o segundo sucesso de mercado da Ford Motor Company após seu antecessor, o Model T. Produzido pela primeira vez em 20 de outubro de 1927, mas não introduzido até 2 de dezembro, substituiu o venerável Modelo T, que havia sido produzido por 18 anos. Este novo Modelo A (um modelo anterior havia usado o nome em 1903-04) foi designado como modelo de 1928 e estava disponível em quatro cores padrão.
Em 4 de fevereiro de 1929, um milhão de modelos A foram vendidos e, em 24 de julho, dois milhões. A variedade de estilos de carroceria ia desde o Tudor por US$ 500 (cinza, verde ou preto) até o Town Car com capota dupla por US$ 1.200. Em março de 1930, as vendas do Modelo A atingiram três milhões e havia nove estilos de carroceria disponíveis.
A produção do Modelo A terminou em março de 1932, depois que 4.858.644 foram feitos em todos os estilos de carroceria. Seu sucessor foi o Modelo B, que apresentava um motor de quatro cilindros em linha atualizado, bem como o Modelo 18, que introduziu o novo motor V8 de válvula lateral de cabeça chata da Ford.
Manual de montagem impresso e colorido passo a passo.
Dimensões do modelo após montagem: 48x17x25cm
Número aproximado da peça: 372
Ford Modelo A 1927 Para Montar
Ford Modelo A 1927 quebra-cabeça 3D para montar
INCLUSO MANUAL IMPRESSO PASSO A PASSO.
Este é um quebra-cabeça muito charmoso com muitos detalhes incrivelmente reais, Kit produzido com a perfeição e qualidade de Corte a Laser
O Ford Modelo A (também chamado como A-Model Ford ou A, e A-bone entre rodders e customizadores) foi o segundo sucesso de mercado da Ford Motor Company após seu antecessor, o Model T. Produzido pela primeira vez em 20 de outubro de 1927, mas não introduzido até 2 de dezembro, substituiu o venerável Modelo T, que havia sido produzido por 18 anos. Este novo Modelo A (um modelo anterior havia usado o nome em 1903-04) foi designado como modelo de 1928 e estava disponível em quatro cores padrão.
Em 4 de fevereiro de 1929, um milhão de modelos A foram vendidos e, em 24 de julho, dois milhões. A variedade de estilos de carroceria ia desde o Tudor por US$ 500 (cinza, verde ou preto) até o Town Car com capota dupla por US$ 1.200. Em março de 1930, as vendas do Modelo A atingiram três milhões e havia nove estilos de carroceria disponíveis.
A produção do Modelo A terminou em março de 1932, depois que 4.858.644 foram feitos em todos os estilos de carroceria. Seu sucessor foi o Modelo B, que apresentava um motor de quatro cilindros em linha atualizado, bem como o Modelo 18, que introduziu o novo motor V8 de válvula lateral de cabeça chata da Ford.
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